Ecouter le contenu « Violence routière : comprendre l’urgence d’agir face à un fléau quotidien »
Le week-end des 16 et 17 novembre a marqué un sombre record en matière d’accidents de la route. Les chiffres sont accablants : plusieurs vies fauchées, des familles brisées et des blessures graves qui marqueront à jamais les victimes. « Les accidents de la route ne sont pas une fatalité. Ils sont souvent la conséquence directe de comportements irresponsables. Une mobilisation collective est indispensable pour lutter contre cette violence routière », pointe Maître Romy Collard.
Violence routière : une mission pour « protéger tous les usagers de la route »
Après la mort d’un cycliste, écrasé par un automobiliste à Paris, le gouvernement a annoncé le lancement d’une mission contre la violence sur les routes et le partage de l’espace urbain. « Pourquoi perdre encore quatre mois avec une mission ? », questionne Me Brandone, « le remède est connu : faire respecter le code de la route ».
Les Journées de la sécurité routière au travail : protégez vos employés sur la route !
Maître Romy Collard : « Les accidents de la route sont la première cause de mortalité au travail »
Les huitièmes Journées de la sécurité routière au travail se dérouleront du 27 mai au 3 juin prochain. Cet événement vise à sensibiliser les entreprises aux enjeux de la sécurité routière en milieu professionnel, un domaine souvent négligé.
Hommage à Robert Badinter : “ Les victimes de la route lui doivent beaucoup »
Hommage à Robert Badinter – Communiqué du 9 février 2024. Maître Romy Collard, “ Les victimes de la route lui doivent beaucoup »
HOMICIDE ROUTIER : LE JUSTE NOM
L’Assemblée nationale a adopté le 31 janvier 2024, à l’unanimité, en première lecture la proposition de loi créant les délits d’homicide routier et de blessure routière. Sont visés les responsables d’accident à la conduite rendue particulièrement dangereuse par un comportement aggravant. « L’homicide routier, c’est le juste nom pour stigmatiser ces conduites irresponsables, le juste nom pour inciter les magistrats à les sanctionner plus durement que de simples accidents ».
Délit d’homicide routier : une avancée notable, mais les sanctions contre les chauffards doivent être plus sévères
Maître Romy Collard du Cabinet Jehanne Collard et Associés salue une avancée dans la proposition de loi sur le « délit d’homicide routier » tout en appelant à des sanctions plus sévères pour les chauffards. Aujourd’hui, la commission des lois de l’Assemblée nationale examine une proposition de loi visant à introduire le « délit d’homicide routier ». […]
Sécurité routière, novembre 2023 : un mois mortel sur les routes
Sécurité routière : les décès sur les routes ont connu en novembre une augmentation de 16 %, tandis que les blessés graves ont augmenté de 3 %, selon les statistiques de la Sécurité routière pour le mois de novembre 2023. Maître Romy Collard réagit en qualifiant ces chiffres de « bilan catastrophique », confirmant ainsi une détérioration inquiétante de la sécurité routière en France.
Accidentalité routière : la hausse des tués en trottinette électrique doit nous alerter
Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), en août 2023, 286
personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, soit un recul de -6 % par rapport au mois d’août
2022. Mais on ne peut que s’alerter, de l’augmentation des victimes en deux roues motorisés et plus particulièrement la hausse des tués EDPm, majoritairement des jeunes.
Bilan 2022 de la sécurité routière : De plus en plus de victimes sur les routes
Les principaux chiffres définitifs du bilan de la sécurité routière en 2022 et les premières analyses ont été publiés par l’Observatoire interministériel de la sécurité routière dans l’indifférence générale, alors que la route fait de plus en plus de victimes. Maître Romy COLLARD
alerte : « Quand le gouvernement va-t-il réagir ? »
Sécurité routière bilan avril : Les routes sont plus sûres, mais pas pour tout le monde
Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), en avril 2023, 219 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, soit un recul de -13 % par rapport au mois d’avril 2022. Le nombre de blessés graves est en baisse de -1 %. On pourrait se réjouir de ces chiffres, néanmoins si l’on fait une analyse plus précise, il y a une réelle inquiétude concernant les accidents pour les vélos et les trottinettes : Sur les 12 derniers mois, morts à vélo ont augmenté de 30 % ! Et les blessés graves de 10 %.
